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行業(yè)新聞

三維柔性焊接工裝在軌道交通焊接的應(yīng)用

2021-01-06 (1470)次瀏覽
三維柔性焊接工裝在軌道交通焊接的應(yīng)用


    本篇案例主要分析三維柔性焊接工裝在鐵路軌道交通的應(yīng)用,鐵路機(jī)車(chē)的生產(chǎn)加工工序涉及箱門(mén)的拼接,板塊組合等產(chǎn)品類(lèi)型較多,在產(chǎn)品靠模定位上目前尚沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的工裝夾具以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)與工藝要求,現(xiàn)行的操作方式是員工根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,使用傳統(tǒng)專(zhuān)用工裝或型材在冷軋板上進(jìn)行靠模焊接,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)拼接效果。下圖為傳統(tǒng)方式使用的專(zhuān)用工裝:

專(zhuān)用工裝制作產(chǎn)品是專(zhuān)門(mén)針對(duì)一款或兩款產(chǎn)品所制作的夾具,存在以下的幾個(gè)弊端:

1.只適合一種產(chǎn)品大批量生產(chǎn)。

2.制作周期較長(zhǎng);

3.調(diào)試不合格再加工較繁瑣。

4.占用大量的庫(kù)存場(chǎng)地。



   新型柔性焊接工裝    

上圖產(chǎn)品為鐵軌門(mén)窗,柔性工裝在此產(chǎn)品的應(yīng)用上有以下幾點(diǎn)概述:

1.不同尺寸同一結(jié)構(gòu),在柔性工裝上可實(shí)現(xiàn)快速裝拆,并能精準(zhǔn)地找到需要定位的位置。

2.操作人員可像搭積木似的拼裝。

3.定位附件及基礎(chǔ)平臺(tái)帶有我司每毫米專(zhuān)利刻度,可減少重復(fù)測(cè)量的動(dòng)作,提高了裝夾效率。


軌道其它配件裝配實(shí)例

動(dòng)車(chē)空調(diào)

上圖產(chǎn)品為動(dòng)車(chē)空調(diào)設(shè)備。柔性工裝在此類(lèi)產(chǎn)品的應(yīng)用上有以下幾點(diǎn)概述:

1.采用多點(diǎn)定位,工件接觸工裝面積較多,焊接后不易變形。

2.柔性工裝本身具備高精度,拼裝后一致性優(yōu),既可做到裝夾定位的同時(shí)亦能檢測(cè)工件來(lái)料精準(zhǔn)性。

3.可根據(jù)產(chǎn)品焊接工藝的變化,隨時(shí)調(diào)整裝夾的位置和定位附件的數(shù)量。


機(jī)車(chē)駕駛室

高鐵空調(diào)

在國(guó)外,柔性焊接平臺(tái)在軌道交通的應(yīng)用如下圖所示:

車(chē)架

空氣洗滌器

骨架


總結(jié)

三維柔性組合工裝應(yīng)用于鐵路行業(yè)的意義和價(jià)值:

1.改變傳統(tǒng)的操作方式,增強(qiáng)產(chǎn)品的互換性,提高工作效率,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

2.為企業(yè)節(jié)省時(shí)間成本,人工成本,重復(fù)制作工裝成本,占地成本等;

3.零部件方便管理,避免了工廠對(duì)夾具管理的臟亂差等現(xiàn)象;

4.產(chǎn)品的穩(wěn)定性及一致性是保障所焊產(chǎn)品的唯一保障。

熱門(mén)動(dòng)態(tài)